燊海井天车被誉为四川自贡盐场奇观之一，是将若干杉木连结，以竹篾绳捆扎成巨大的支架，竖于井口，用于采卤、淘井、自贡天车治井。
天车井架十分壮观，不管从采卤或者古建筑角度来说，都是盐都自贡特有的、不可多得的文物。燊海井蜚声中外，响誉全世界，令盐都人自豪，也为中国人争了光。
燊海井开凿于清道光三年（1823年），道光十五年（1835年）凿成，历时13年，井深1001.42米，是世界上第一口超千米的大井。井凿成后，每天喷出万余担的黑卤，日产天然气8500多立方米，烧盐锅80多口，到1940年每天还自喷黑卤10000多担，天然气4800到8000立方米。燊海井从建成到今天已经生产了一个半世纪，由于长时间的缺乏维修，井下设施损坏十分严重，后来经过维修，燊海井仍可日产天然气约1500立方米。据有关资料记载，当深井钻成11年后，俄国的谢苗诺夫于1846年钻成了口浅井，采出少量井油。再过13年之后，美国的狄拉克才于1859年8月，钻成一口21.69米深的井，只从井里采出1.8吨多的井油。由此看来，中华民族不仅是一个勤劳勇敢的民族，而且具有昭著于世界的聪明才智。
它的主要建筑有碓房、大车房、灶房、柜房等。主要生产设备有碓架、井架、大车、盐锅、盐仓、采输气设施等，展示了清代井盐钻凿、天然气采输、采卤、煎盐等传统技术和工艺
